タカタ、エアバッグ交換部品を増産　原因究明は依然難航、収束の兆しみえず (1/4ページ)

　自動車部品メーカーのタカタは２日、欠陥エアバッグのリコール（回収・無償修理）拡大を受け、今年９月までに交換部品であるガス発生装置の生産能力を月９０万個に増強すると発表した。現在の４５万個に比べて倍増することになり、リコール対応の加速をアピールして米当局や議会の不信感を払拭したい構え。ただ、肝心の原因究明は難航しており、“タカタたたき”は収束の兆しがみえない。

　タカタのエアバッグは作動時にガス発生装置が破裂し、金属片が飛び散る恐れが指摘されている。リコールが世界各地で２０００万台超まで拡大するなか、交換用部品の供給が追いつかず昨年１２月にガス発生装置の生産を３５万個から４５万個に増強したばかりだった。

　今回の増産はガス発生装置を生産するメキシコ、米国、ドイツ、中国の各工場を総動員して実施する。これにより「十分な交換部品が確保でき、自動車メーカーの発注にもより迅速に対応できる」（広報）という。

米国でタカタへの不信感は一層強まっている