「軒並み自販機が並んでいるバカな国は世界中にない」日本コカ“悪玉”転換の意地 (4/6ページ)

2013.7.15 05:00

日中の冷却運転を停止しながら冷温に保った飲料を供給できるピークシフト自販機

日中の冷却運転を停止しながら冷温に保った飲料を供給できるピークシフト自販機【拡大】

  • 自販機前面ドアの気密性向上のため、裏蓋の隙間をふさぐパッキンの畳み方を複雑化した
  • 自販機前面ドアの気密性向上のため、裏蓋そのものの密着度を高めた
  • ピークシフト自販機の開発に携わった大谷知也総括部長(左)と山崎康宏シニアエンジニア

 結果、取り出し口に近い3分の1の飲料を冷風で冷やす「ゾーン冷却」型が一般化している。残りの部分は飲料が常温のままだ。

 山崎が導き出した答えは「かつてのように飲料全体を冷やす」という逆転の発想だった。全体を冷やし、冷えた飲料を“保冷剤”代わりにし、自販機全体を断熱材でくるめば、冷却停止時間を延ばせるはずだ。

 技術的な可能性を追求し、新しい自販機を生み出さなければ「業界がもたない」(山崎シニアエンジニア)。メーカーの説得に3週間かかったが、ようやくシミュレーション作業にこぎつけた。

 検証の結果、従来のウレタン素材の10倍の断熱性能を持つ「真空断熱材」を使えば、外気温の影響を受けにくくなることが分かった。取り出し口のある前面ドア側から冷気の大部分が逃げるため、特に扉の気密性を高めることができれば大幅な節電が実現できる。

社会要請がさらに強くなったとき、さらなる対応は難しい

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