迫る「Xデー」…葬式鉄のトラブル必至 鉄道ファンの“暴走”どう食い止める (6/8ページ)

2015.1.25 17:07

3月12日にJR大阪駅を出発する列車がラストランとなる「トワイライトエクスプレス」=大阪市淀川区の新大阪駅

3月12日にJR大阪駅を出発する列車がラストランとなる「トワイライトエクスプレス」=大阪市淀川区の新大阪駅【拡大】

  • 3月12日にJR大阪駅を出発する列車がラストランとなる「トワイライトエクスプレス」=大阪市淀川区の新大阪駅
  • 蒸気機関車(SL)を使ったイベント列車が運転されると、駅ホームはラッシュ時のような大勢の人たちであふれかえる=平成23年11月、群馬県伊勢崎市
  • 首都圏から姿を消す113系のラストランには約600人のファンが詰めかけた=平成23年9月、東京都墨田区のJR両国駅

 「手榴(しゅりゅう)弾を投げ込む」

 平成22年1月、神奈川と埼玉を結ぶJR京浜東北線「209系」電車のさよなら運転では、多数の鉄道ファンが先頭車両に陣取り、一般の乗客が乗ろうとした際に、「一般人は乗れませーん」「鉄ヲタ(鉄道オタクの意)専用車両でーす」などと叫ぶ人もいた。

 駅に停車するたびに「うおー」と歓声を上げ、一斉にプラットホームへ駆け出し、写真を撮ると駆け足で車両に戻る人もいたというから、迷惑この上ない。

 前述の鉄道イベント会社を営む男性は2年前、あるローカル線の活性化イベントをめぐって、鉄道ファンから短文投稿サイト「ツイッター」に「手榴弾を投げ込んでやる」「お前の会社を潰してやる」などと書き込まれ、警察に相談した。

 男性は「そういう書き込みをしている人は、自分が正義で悪いことをしたとは思っていない。警察沙汰になったら、むしろ被害者面をしている。社会常識がまったく通じない」と嘆く。

トラブルが懸念されているのは駅構内だけではない

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