激変…かわいくなった「太秦萌」　京都市営地下鉄“地道すぎる”取り組み (2/7ページ)

　２０年１月、烏丸、東西両線の路線が現行の状態になり、市交通局は４月からの２０年度の年間利用客数を約３８万人と見込んだ。しかし実際は約３２万人と想定を大幅に下回り、経営がさらに悪化することになった。

　そして、同年度の決算時には総務省から経営健全化団体にも指定された。運賃収入で運営費と建設費返済の利子すら賄えない、全国の地下鉄事業者の中でも最も厳しい経営状況に追い込まれた。

　１日あたり５万人増

　地下鉄経営を何とか好転させることはできないか。京都市交通局は、職員数の削減や給与引き下げによるコストカットを進める一方で、利用客を増やすことで収入を増やす「両面作戦」を進めていく。

　２２年４月、１日あたりの利用者数５万人増を目指す「増客推進本部」を設置。３０年度に３７万５千人に増やすという目標を立て、これまでさまざまな企画に取り組んできた。

５万人の乗客を増やすといっても、口でいうほど簡単ではない