アウディが自転車レースを支えるワケ めざす方向はクルマと同じ (3/6ページ)

2015.4.26 07:04

  • 「益田 I・NA・KAライド」の参加者を先導するアウディの大会関係車両=2014年9月
  • 「益田チャレンジャーズステージ」でレースの模様を撮影するアウディの大会関係車両=2014年11月
  • 「益田チャレンジャーズステージ」で選手たちを支えるアウディの大会関係車両=2014年11月
  • 「益田チャレンジャーズステージ」で選手たちを支えるアウディの大会関係車両=2014年11月
  • 「益田 I・NA・KAライド」のコースとなった萩・石見空港の滑走路で参加者を先導するアウディの大会関係車両=2014年9月
  • 「軽量化を追求する自転車の高い技術力は、革新的なクルマを生み出すアウディに通ずる」と話す大喜多寛・アウディ ジャパン社長(撮影・瀧誠四郎)
  • 「益田チャレンジャーズステージ」で選手たちを支えるアウディの大会関係車両=2014年11月.jpg


「益田 I・NA・KAライド」の会場に展示された「アウディ TT RS プラス クーペ」=2014年9月、島根県益田市の島根県芸術文化センター「グラントワ」

「益田 I・NA・KAライド」の会場に展示された「アウディ TT RS プラス クーペ」=2014年9月、島根県益田市の島根県芸術文化センター「グラントワ」【拡大】

 アウディでは、世界を舞台に活躍していく人に対して「アンバサダー」制度を設けて、クルマを提供するなどの方法でバックアップしています。それと同じ精神で、ユースやU23といったこれからはばたく人も応援していきたい。

 益田市というローカルな土地で、地元を盛り上げようとチャレンジするオーガナイザーの姿勢に共感しサポートを決めたという点にも、アウディのそういった精神が背景にあります。

 アウトドアで「最も使い勝手がいいクルマ」

--ブランドイメージのうち「スポーティー」とは?

 スポーティーであることを具現化するため、スポーツシーンでのスポンサーシップは重要視してきました。メーンは、耐久レースの世界選手権「WEC」や「スーパーGT」といったモータースポーツのスポンサーシップ。次いで、4輪駆動車「クワトロ」との親和性が高いスキー、革新的なイメージが高いヨット、ドイツが本拠地ということもあってサッカーなどが挙げられます。

 またアウディの価値は、アウトドア・アクティビティを楽しむ人にこそわかってもらえると考えています。アウディの日本国内シェアのうち6割くらいがクワトロで、これは各国と比較しても高い水準。クワトロは全天候で安全に走行できる駆動配分が特徴とあって、雪山に出かけたり、キャンプをしたり、カメラが趣味であちこちへ撮影に行ったりする人たちに、最も使い勝手がいいクルマです。

アウディのクルマを選ぶ理由として、本当にクルマ・ドライブが好き、ということ以外に…

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