【試乗インプレ】フェラーリの生みの親 アルファの240馬力スポーツハッチを試す(前編) (5/5ページ)

2016.6.19 17:10

  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」を側面から眺める
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」のリヤビュー。QVは2本出しマフラー
  • 「ジュリエッタ」のコックピット
  • エアコンは3連ダイヤル式
  • 「ジュリエッタ」の室内灯と、シートベルトリマインダー(着用確認サイン)
  • いろいろ開けてみる
  • いろいろ開けてみる
  • パワーシートとシートヒーターのスイッチ
  • アルファロメオのお洒落なキー
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」。盾形のフロントグリルはアルファの象徴
  • 筒状の2眼式メーター
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」のマフラー。QVは2本出しだ
  • 盾形のフロントグリルはアルファロメオの象徴
  • 黒い窓枠に隠されたリヤのドアノブ。2ドアクーペのようなスポーティーさを演出している
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • サンケイビルの近くを走る、アルファロメオの「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • クアドリフォリオ ヴェルデ専用の5リング18インチアロイホイール
  • クアドリフォリオ ヴェルデに与えられる「四つ葉のクローバー」のバッジ
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • LEDデイライトとヘッドランプ
  • トランクスルーの状態
  • 6速デュアルクラッチオートマチック。シフトレバーの奥にあるスイッチは走行モードセレクター
  • インテリア(グローブボックスを閉じた状態)
  • インテリア(グローブボックスを開けた状態)
  • アームレストを上げた状態
  • アームレストを下げた状態
  • QVのアルミスポーツペダル
  • キーのデザインもお洒落
  • 後部座席のエアコン吹き出し口(アームレストを下した状態)
  • ヘッドレストにもアルファロメオのエンブレムを施している
  • レザー仕立てのスポーティーシートとエアバッグ
  • リヤウインドーと後部室内灯
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • QVは1742ccの直列4気筒16バルブインタークーラー付ターボエンジンを搭載
  • 「ジュリエッタ」のインテリア
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」


主なスペック(アルファロメオ・ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ)

全長×全幅×全高:4350×1800×1460ミリ

ホイールベース:2635ミリ

車両総重量:1440キロ

エンジン:直列4気筒16バルブ インタークーラー付ターボ

総排気量:1742cc

タイヤサイズ:225/40R18

最高出力:170kW(240ps)/5750rpm

最大トルク:300Nm(30.6kgm)/1850rpm

トランスミッション:6速デュアルクラッチAT(Alfa TCT)

駆動方式:前輪駆動

燃費(JC08モード):10.8キロ/L

車両本体価格:394万円(税抜)

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