【試乗インプレ】フェラーリの生みの親　アルファの２４０馬力スポーツハッチを試す（前編） (5/5ページ)

2016.6.19 17:10

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  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」を側面から眺める
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」のリヤビュー。ＱＶは２本出しマフラー
  • 「ジュリエッタ」のコックピット
  • エアコンは３連ダイヤル式
  • 「ジュリエッタ」の室内灯と、シートベルトリマインダー（着用確認サイン）
  • いろいろ開けてみる
  • いろいろ開けてみる
  • パワーシートとシートヒーターのスイッチ
  • アルファロメオのお洒落なキー
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」。盾形のフロントグリルはアルファの象徴
  • 筒状の２眼式メーター
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」のマフラー。ＱＶは２本出しだ
  • 盾形のフロントグリルはアルファロメオの象徴
  • 黒い窓枠に隠されたリヤのドアノブ。２ドアクーペのようなスポーティーさを演出している
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • サンケイビルの近くを走る、アルファロメオの「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • クアドリフォリオ ヴェルデ専用の５リング１８インチアロイホイール
  • クアドリフォリオ ヴェルデに与えられる「四つ葉のクローバー」のバッジ
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • ＬＥＤデイライトとヘッドランプ
  • トランクスルーの状態
  • ６速デュアルクラッチオートマチック。シフトレバーの奥にあるスイッチは走行モードセレクター
  • インテリア（グローブボックスを閉じた状態）
  • インテリア（グローブボックスを開けた状態）
  • アームレストを上げた状態
  • アームレストを下げた状態
  • ＱＶのアルミスポーツペダル
  • キーのデザインもお洒落
  • 後部座席のエアコン吹き出し口（アームレストを下した状態）
  • ヘッドレストにもアルファロメオのエンブレムを施している
  • レザー仕立てのスポーティーシートとエアバッグ
  • リヤウインドーと後部室内灯
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • 千葉県の海沿いを走るアルファロメオ「ジュリエッタ」
  • ＱＶは１７４２ｃｃの直列４気筒１６バルブインタークーラー付ターボエンジンを搭載
  • 「ジュリエッタ」のインテリア
  • アルファロメオ「ジュリエッタ」


■主なスペック（アルファロメオ・ジュリエッタ　クアドリフォリオ　ヴェルデ）

全長×全幅×全高：４３５０×１８００×１４６０ミリ

ホイールベース：２６３５ミリ

車両総重量：１４４０キロ

エンジン：直列４気筒１６バルブ　インタークーラー付ターボ

総排気量：１７４２ｃｃ

タイヤサイズ：２２５／４０Ｒ１８

最高出力：１７０ｋＷ（２４０ｐｓ）／５７５０ｒｐｍ

最大トルク：３００Ｎｍ（３０．６ｋｇｍ）／１８５０ｒｐｍ

トランスミッション：６速デュアルクラッチＡＴ（Ａｌｆａ　ＴＣＴ）

駆動方式：前輪駆動

燃費（ＪＣ０８モード）：１０．８キロ／Ｌ

車両本体価格：３９４万円（税抜）

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