2014.11.15 07:02
日立によると、EVに実際に搭載される容量の電池で従来の約2.6倍に相当するエネルギー密度を達成。走行可能距離を従来の2倍程度に伸ばせた。
10年に発売された日産自動車のEV「リーフ」は、1回の充電で228キロ走行できる。これは東京-浜松間の距離に少し足りない。1回の充電で東京-大阪間を走破できるようになればEVの需要も高まりそうだ。
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