【三菱自不正】燃費、最大１５％悪化　排ガス性能も低下 (2/2ページ)

　指定が取り消された車種は販売できず、道路での走行もできなくなる。このため三菱自は、再測定した正しい数値で再試験を受ける意向を示している。

　一方、同法は指定取り消しの効力を制限できるとも定めており、国交省内では、乖（かい）離（り）の程度によってはすでに販売された車両について取り消しの対象にしないとする考え方もある。

　国交省は５月２日から必要なデータを独自に測定し始めており、燃費や排ガス量の再試験を行う。この結果を踏まえ、型式指定の取り消しの是非を判断する方針だ。