レクサス「ＮＸ　３００ｈ」に乗ってみた！　乗り心地、走行性能など試す (3/6ページ)

　「マークレビンソン」を選択できる

　音響機器のオプションとして、オーディオファンにはおなじみの「マークレビンソン」を選択できる。複数のスピーカーやウーハーを効果的に配置し、クリアで臨場感のあるサウンドを楽しめる。スピードメーターのそばには、ナビディスプレイと連携するマルチインフォメーションディスプレイを備える。方位、オーディオ、燃費、タイヤの空気圧状況など、さまざまな情報を表示できる。

　ドライブモードを試す

　さて、肝心の走りの方はどうか。今回試乗した「ＮＸ　３００ｈ」は、スポーティな走りを重視したセッティングがウリの“Ｆ　ＳＰＯＲＴ”のＡＷＤモデル。エンジンは直列４気筒ＤＯＨＣで総排気量２４９３Ｌ、最高出力は１１２ｋＷ（１５２ＰＳ）、最大トルクは２０６Ｎ・ｍ（２１．０ｋｇｆ・ｍ）。燃料は無鉛レギュラーガソリンを使用する。「エコ」「ノーマル」「スポーツ」「スポーツ＋」のドライブモードを選択できる。燃費を重視するならば「エコ」、加速力を求めるならば「スポーツ」といった使い分けが可能だ。

高速道路に入って「スポーツ」「スポーツ＋」を試した