韓国自動車の苦戦続く　輸入車販売１４．８％増、日本車の攻勢も強まる (2/3ページ)

　韓国は国策として推し進めているＦＴＡ強化の影響でここ数年、輸入車の販売拡大が続き、かつて５０％の輸入関税によって保護されていた国産メーカーにとっては厳しい状況が続いている。

　国産車への強いこだわりをみせていた消費者心理も変化し、１０年前は３％だった輸入車のシェアが、現在までに過去最高となる１４％に拡大した。

　今年は１１年に締結した韓国・欧州ＦＴＡの影響から、２４年ぶりに欧州からの完成車の輸入額が輸出額を上回る見通しだ。

　来年の自動車市場について、ＫＡＲＩはウォン高とＦＴＡ効果が継続し、輸入車の販売増の流れは変わらないとしている。

円安を背景に日本車の攻勢も強まるという