総工費１８００億円規模目指す

　新国立競技場の現行計画は「キールアーチ」と呼ばれる２本の巨大な鋼鉄製アーチが屋根を支える特殊な構造。このため総工費が当初計画よりも２倍近い２５２０億円に膨らんだことから、批判が強まっていた。

　安倍首相は計画について「国民やアスリートから大きな批判があった。このままではみんなで祝福できる大会にすることは困難だと判断した」と説明。「１カ月ほど前から見直せないか検討を進めてきた。五輪までに間違いなく完成できると確信したので決断した」とも明かした。また、森氏に見直しの了解も得たとし「できるだけコストを抑制し、現実的にベストな計画をつくる」と表明した。

　政府関係者によると、総工費を１８００億円程度に縮減することを目指す。

　これを受け、菅義偉（すが・よしひで）官房長官（６６）は１７日の記者会見で「秋口には新しい整備計画をつくる。その中に総工費の上限が含まれる」と述べた。下村氏も１７日、記者団に「コンペをやり直す。半年以内にデザインを決め、設計から５０カ月強の２０年春の完成を目指す」と述べた。１９年９、１０月に行われるラグビー・ワールドカップ（Ｗ杯）日本大会の会場として新国立競技場は使用できなくなる見通しだ。

　日スタは施工に４５カ月

　一方、現行計画をデザインしたイラク出身の女性建築家、ザハ・ハディド氏（６４）＝英国在住＝らへの損害賠償や違約金に関し、菅氏は会見で「適切に対応する必要がある」と述べた。下村氏の責任問題については否定した。

　東京五輪の開幕は２０年７月２４日。その本番前には各競技会場でテスト大会が実施される。これまで、文科省は設計を１からやり直した場合６１カ月（５年１カ月）かかるとして、計画の変更を拒んできた経緯がある。安倍首相は五輪までの完成は可能と断定したが、本当に間に合うのか、不透明な部分は多い。

　破棄される現計画は巨大な２本のアーチなど工事の難しさもあったが、国際コンペに４カ月、設計に２年をかけ、着工から完成まで４４カ月を見込んでいた。国内最大の収容人数（約７万２０００人）を誇る日産スタジアム（横浜市）も、設計に２年２カ月、施工に４５カ月かかった。新計画が時間との戦いになるのは間違いない。

　テスト大会実施ほぼ不可能

　また、大会組織委員会が１３年に国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）に提出した立候補ファイルによると、新国立競技場では１９年１１～１２月にサッカー、２０年２～４月に陸上のテスト大会が予定されている。これらの実施はもはや不可能に近く、大会準備に大きな影響を及ぼしかねないと懸念されている。

　後利用の問題もある。屋根や可動席のない構造となれば、五輪後に収益性の高いコンサートなどが開けず、採算に頭を悩ませることになる。計画をゼロベースで見直すと決めた以上、これらの課題をすべてクリアする必要があるが、ハードルは相当高い。しかし、そうでなければ「皆さんに祝福される大会」（安倍首相）にはなりえない。（ＳＡＮＫＥＩ　ＥＸＰＲＥＳＳ）