航空エンジン製造を行う川崎重工業・西神工場では今後、自動化装置を整備し、生産効率化を進める＝神戸市西区【拡大】
同工場では、自動化ロボットそのもののコストダウンにも取り組む。複数の加工を１台で行える数値制御工作機械の場合、１台１億円程度と高価だが、同社では、自社製ロボットを活用することで導入コストを３分の１程度に抑制。エンジンなどの完成品を次の工程へ自動搬送する装置なども導入を検討するほか、現在５社にとどまる地元の協力企業の数も増やすなどして生産力を増強する。
山田勝久・ガスタービンビジネスセンター副センター長は「ラインの自動化に加え、素材の削って捨てる部分を極力少なくし、加工費を減らすため、素材メーカーに素材自体をスリム化してもらうといった取り組みも検討している」と意気込む。
格安航空会社（ＬＣＣ）の路線網増加などを背景に航空機需要は旺盛で、世界市場は現在の約１万４０００機から、３２年には３万機まで拡大するといわれている。
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