【株主総会詳報】日産自動車　ゴーン氏の報酬１０億円突破に賛否両論　ＥＶ路線は「続ける」 (7/9ページ)

　ゴーン氏「仕事の時間は日産とルノーだけではなく提携全体に関する時間、両社の案件にかかわる時間もある。時間の５割をルノー、残りが日産という配分だが物理的には日本での仕事が５割というわけではない。中国や米国、ロシアにも行く。中国は日産だけが展開しているので日産の仕事になるし、ロシアはルノーが中心なのでルノーの仕事ということになる」

　－－ルノーからも日産と同じ報酬を得ているのか

　ゴーン氏「株主次第だ。報酬は取締役会で決め、株主におはかりして決めてもらう。昨年のルノーの報酬は７５０万ユーロ（約１０億４５００万円）だ」

　－－報酬はコンサルタントの算定を元に決めると説明があったが、１年間日産のためだけに働いた報酬が１０億円ということか。年間の５０％しか働かなくても１０億円をもらってよいということなのか

　ゴーン氏「日産とルノーという異なる自動車メーカーがＣＥＯを共有するユニークな形式になっているがコンサルタント会社は企業を比較することしかできない（そのため、働き方までは言及していない）」