訪日ラッシュ　地方の国際便６割増　地元自治体、高速バス補助などで誘客躍起 (3/4ページ)

　≪地元自治体、高速バス補助などで誘客躍起≫

　中国、韓国、台湾からの訪日旅行者の急増により、地方空港が活性化の好機を迎えている。地元自治体は追い風を逃すまいと、国内外でＰＲ活動を進めるとともに、空港と各地を結ぶ高速バスに補助金を出すなど誘客に躍起だ。

　茨城空港では、ＬＣＣの春秋航空が２０１０年に上海と結ぶチャーター便を就航。当初は週３便だったが、現在は定期便８便に増えた。近年の中国人客の急増を背景に、搭乗率は「平均で９割ぐらい」（茨城県）と好調。

　県は出発と到着ロビーを一つの階に集約するなどして、航空会社が支払う施設使用料を成田空港などに比べて安くしている。ＬＣＣを誘致するための工夫だ。

　東京駅までの高速バス運行も財政支援し、運賃５００円という破格の安さを実現。「ビジネスマンなどとは違い、少しでも安く旅をしたい中国人」（担当者）らをターゲットに、呼び込みを図る。東日本大震災後、運休が続くソウル線の復活も目指している。

「バスで移動する中国人ツアー客の利用が目立つ」