【軽井沢スキーバス転落】運転ミス濃厚　安さ優先「ずさん運行」　業界全体に (4/5ページ)

　このバスを運行した「イーエスピー」（東京）は昨年２月の監査で法令違反が見つかり、今年１月に行政処分されたばかりだったが、事故後の特別監査でも多くの法令違反の疑いが指摘された。

　「業務改善がされていなかった。深刻に受け止めている」。石井啓一国交相は５日の衆院予算委員会でそう述べ、現行制度への危機感をあらわにした。

　貸し切りバス事業は２０００年に参入規制が緩和され、１４年度までに約４５００社に倍増。車両１０台以下の小規模業者が７割を占める。国交省は今後、法令違反が判明後３０日以内に改善状況を報告させ、監査の実効性を高める。罰則として使用を停止させるバスの台数を増やし、死亡事故など重大事故を起こせば、ほかに軽微な違反しかなくても事業許可を取り消すなど、行政処分も厳格化する方針だ。

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