「キーンルック」は意外性と緩さ？！　新しいトヨタフェイスの正体について訊く (1/4ページ)

　エスティマがビッグマイナーチェンジを行い、最新のトヨタフェイスに一新されました。

　次々に展開されるトヨタの新しい顔ですが、そもそもこの顔にはどんな意味が込められているのか、あらためてその真意を聞きました。

　［語る人］

　トヨタ自動車株式会社

　トヨタ・コンパクトカー・カンパニー デザイン部長

　CVカンパニー 主査　服部繁也 氏

　－－ まず、「キーンルック」や「アンダープライオリティ」といった考え方は、どんなきっかけから生まれたのでしょうか？

　「トリガーは2回です。まず欧州戦略で、シェア5%と伸び悩む理由にトヨタ車としての共通項の欠如、ブランド力の弱さがありました。そこを何とかしたかった。もうひとつは先代プリウスでの取り組みです。空力のためにアッパーグリルはツルッとさせて空気を流しつつ、冷却はアンダーグリルに集中させた。この両者がいまの表現につながっています」

いえ。トヨタはフルラインメーカーで、かつ世界展開も幅広いですから…