絶対にいい車を作る！　ホンダ技術陣がベスト尽くした「アコードＨＶ」 (8/9ページ)

　最近のランキングで、セダンが上位に食い込むことはほとんどなく、アコードＨＶがその常連になる可能性も高いとはいえない。それでも、「日本はＨＶの重要性の理解が進んでいる。どんどん伸びていくだろう」と伊東社長は確信。高度なＨＶ技術を核とした独自の環境、安全技術を駆使したセダンが、今後、さらに日本のドライバーに受け入れられるとみている。

　軽自動車への人気が一層高まりつつある状況下でのアコードＨＶの販売動向は、セダン復権の行方を占う上での試金石となり得るだけに、業界他社も注視している。

　≪ＦＲＯＭ　ＷＲＩＴＥＲ≫

　試乗したアコードＨＶの車内は高級セダンらしいゆったりとした広さで、乗り降りにも配慮したきめ細かな設計の意図が垣間見えた。木目調のパネルなどの内装は上質な雰囲気を醸し出しており、フロントピラーの位置や形状も広い視界を確保している。非常に快適で運転しやすい車内空間だと感じた。

　スターターボタンを押すと、すぐに目の前のパネルに“ＲＥＡＤＹ”と表示された。レバーをＤレンジに入れると電気自動車（ＥＶ）モードで発進し、とても静かに走り出した。ハンドルは安定していて、非常に滑らかな走りだ。

セダン特有の安心感や快適性が実感できた